VTT électrique - Trek Rail+ 5 2025

5 559,00 €

Trek

Le VTT enduro Trek Rail+ 5 est un vélo à assistance électrique, tout suspendu.

Il est équipé d'une transmission Bosch Performance CX avec toute la puissance requise pour enchaîner les tours et se moquer des côtes, tandis que son impressionnante batterie RIB 2.0 de 800Wh (intégrée mais amovible) vous permet de franchir de nombreux kilomètres. Le débattement de 160 mm à l'avant et à l'arrière fait du Rail + un vélo à l'aise sur les terrains accidentés et difficiles.

Le cadre est garanti à vie par la marque Trek.

VTT électrique

5 559,00 €

Trek

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Politique retours

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Vous trouverez ci-joint le descriptif complet du VAE Trek Rail+ 5 :

Cadre : Aluminium Alpha Platinium, batterie intégrée amovible, acheminement interne des câbles guidé
Fourche : RockShox Psylo Gold RC, ressort DebonAir, amortisseur Isolator RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost 110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160mm
Amortisseur : RockShox Deluxe Select+ RT, 205x65mm
Moteur : Bosch Performance Line CX (85Nm)
Batterie : Bosch Powertube 800Wh, système intelligent
Chargeur : Bosch compact 2A, 230V, système intelligent
Levier de vitesse : Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano Deore M6100, chape longue
Freins : à disques hydrauliques Shimano 4 pistons, levier MT4100, étrier MT420
Disque de frein : Shimano RT66, 6 trous, 203 mm
Cassette : Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses
Chaine : Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Pneus : Bontrager Gunnison Elite XR, tubeless ready, tringle rigide, 60 tpi
Tige de selle télescopique TranzX JD-YSI34
Selle : Bontrager Verse P3, rails en acier
Cintre : Alliage Bontrager, 31.8mm, élévation 15mm, largeur de 750mm
Potence : Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7°, longueur de 50 mm
Poids: 25,28 kg (taille M, avec produit d'étanchéité TLT, sans chambre à air)